การเดินทางครั้งใหม่สู่แจแปนแอลป์
ภูมิภาคชูบุ (Chubu) - ตอนกลางของประเทศญี่ปุ่น, ต้นฤดูใบไม้ผลิ @กลางเดือนเมษายน
เรามีโอกาสไปเยือนเส้นทางเที่ยวชมธรรมชาติของเเจแปนแอลป์ - Tateyama Kurobe Alpine Route อีกครั้ง หลังจากที่เคยเดินทางมาเป็นครั้งแรกเมื่อสามปีก่อนในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี
เรื่องราวที่เกี่ยวข้อง: [ญี่ปุ่น] Japan Autumn เส้นทางท่องเที่ยวเเจแปนเเอลป์ – Tateyama Kurobe Alpine Route
2022 Japan Alps Autumn Trip
ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route)
ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route) คือเส้นทางท่องเที่ยว-ชมวิวธรรมชาติยอดนิยม ระยะทางยาวประมาณ 90 กิโลเมตรที่ตัดผ่านแนว เทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นตอนเหนือ (Northern Japan Alps) ที่เชื่อมต่อพื้นที่ระหว่างจังหวัดโทยามะ (Toyama) และนากาโนะ (Nagano) เส้นทางนี้จะพาเราไต่ระดับสู่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลถึง 3,000 เมตร
จุดเด่นและเอกลักษณ์ของเส้นทางนี้คือการได้สนุกสนานไปกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นเคเบิลคาร์ที่ค่อย ๆ พาเราสูงขึ้นสู่ยอดเขา รถบัสที่วิ่งคดเคี้ยวท่ามกลางพื้นที่ราบสูง รถรางไฟฟ้าที่ลอดผ่านอุโมงค์ใต้ภูเขา หรือกระเช้าไฟฟ้า (โรปเวย์) ที่เปิดมุมมองแบบพาโนรามาให้ชมธรรมชาติได้อย่างเต็มตา
ตลอดเส้นทาง นักเดินทางจะได้สัมผัสความงดงามของธรรมชาติที่เปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาล ตั้งแต่ภูเขาหิมะขาวโพลนและกำแพงหิมะสูงตระหง่านกว่า 10 เมตรในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ ทะเลสาบสีฟ้าครามใสสะอาด ทุ่งหญ้าและหุบเขาเขียวขจีในฤดูร้อน ไปจนถึงทิวทัศน์สีสันสดใสของใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง
Tateyama Kurobe Alpine Route สร้างเสร็จและเปิดบริการในปี ค.ศ.1971 เส้นทางท่องเที่ยวนี้จะเปิดบริการเฉพาะตั้งแต่ ต้นฤดูใบไม้ผลิ จนถึง ปลายฤดูใบไม้ร่วง เท่านั้น (ประมาณเดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน) และปิดในช่วงฤดูหนาว (ตั้งแต่เดือนธันวาคมจนถึงประมาณกลางเดือนเมษายน)
การเดินทาง
เส้นทางอัลไพน์มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอยู่ที่ Tateyama (เมือง Toyama) และ Ogizawa (เมือง Nagano) การท่องเที่ยวใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมง สามารถเริ่มจากด้านเมือง Toyama หรือจากด้านเมือง Nagano ก็ได้
จากเมือง Toyama: นั่งรถไฟท้องถิ่นจากสถานี Dentetsu Toyama ไปยังจุดเริ่มต้นด้านทิศตะวันตกที่สถานี Tateyama
จากเมือง Nagano หรือ Matsumoto: เดินทางไปยัง Ogizawa อันเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางนี้ทางด้านตะวันออก
กำแพงหิมะ (Snow Wall หรือ Yuki-no-Otani)
กำแพงหิมะ (Snow Wall หรือ Yuki-no-Otani) เกิดจากการกวาดหิมะออกจากถนนที่ถูกปกคลุมหนาตลอดฤดูหนาว จนเกิดเป็น “ทางเดินกลางหิมะ” ที่มีความสูงเฉลี่ย 10–15 เมตร บางปีสูงได้ถึงเกือบ 20 เมตร การได้เดินอยู่ท่ามกลางผนังหิมะสูงตระหง่านสองข้างทาง ให้ความรู้สึกราวกับหลุดเข้าไปอยู่ในฉากภาพยนตร์แฟนตาซี
ทุกๆปีเส้นทางอัลไพน์จะเริ่มเปิดให้บริการในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ โดยทั่วไปคือประมาณวันที่ 15 เมษายน เป็นช่วงที่มีกำแพงหิมะเรียงตัวเป็นทางยาว เปิดให้นักท่องเที่ยวเดินชมได้อย่างใกล้ชิดจนถึงช่วงต้นฤดูร้อน (เดือนมิถุนายน) นับเป็นอีกหนึ่งประสบการณ์ที่ทั้งน่าทึ่งและหายาก ไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวสายธรรมชาติ นักถ่ายภาพ หรือครอบครัวที่พาเด็ก ๆ มาสัมผัสหิมะครั้งแรก ล้วนประทับใจกับบรรยากาศสุดอลังการนี้ไม่รู้ลืม
การเดินทางของเรา
ก่อนเปิดฤดูการท่องเที่ยวของเส้นทางนี้ เราได้จองตั๋วออนไลน์ (Web Ticket) ไว้ล่วงหน้า โดยกำหนดจะเดินทางในวันที่สองหลังจากเปิดเส้นทาง (16 เมษายน) เริ่มต้นจากทางด้านเมือง Toyama ทุกอย่างดำเนินไปด้วยดี จนกระทั่งวันเดินทาง มีประกาศเเจ้งว่าเกิดพายุหิมะหนักที่สถานีมูโรโด (Murodo) ทำให้จำเป็นต้องปิดเส้นทางจนกว่าจะเข้าสู่ภาวะปรกติ TT เราจำเป็นต้องย้อนกลับไปตั้งหลักใหม่ที่เมือง Nagano เนื่องจากได้จองที่พักไว้หมดแล้ว
วิวของเทือกเขา Japan Alps จากบนรถไฟความเร็วสูงที่เดินทางไปยัง Nagano
อีกสองวันถัดมา พอสถานการณ์ดีขึ้นเราจึงเปลี่ยนแผนกลับไปเที่ยวใหม่ เเต่เริ่มต้นจากทางสถานี Ogizawa แทน
เส้นทางจากเมือง Nagano ไป Ogizawa ระยะทาง 60 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณหนึ่งชั่วโมงเศษๆ วิวธรรมชาติระหว่างทางสวยงาม..
พอใกล้จะถึง ก็เริ่มเห็นเทือกเขาหิมะอันสวยงามอยู่ห่างออกไปไม่ไกล
Ogizawa Station
สถานีโองิซาว่า (Ogizawa - 大町市扇沢駅) เป็นจุดเริ่มต้น/สิ้นสุดทางฝั่งจังหวัดนากาโนะของเส้นทางท่องเที่ยว Tateyama Kurobe Alpine Route ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 1,433 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ถ้าเริ่มต้นจากทางฝั่งตะวันตก (สถานี Tateyama) จะมาสิ้นสุดที่นี่ แต่ถ้าเริ่มจากทางฝั่งนี้ (ทิศตะวันออก) เมื่อไปถึงสถานีมูโรโด (Murodo) แล้วก็ต้องย้อนกลับทางเดิมมาออกทางนี้ ข้อดีคือไม่ต้องลำบากเดินทางกลับจากเมือง Toyama สามารถเที่ยวเป็นแบบเดย์ทริปได้ กรุ๊ปทัวร์มักนิยมใช้วิธีนี้
มีลานจอดรถขนาดใหญ่สำหรับคนที่ (เช่ารถ) ขับมาเอง
ตั๋วเดินทางเริ่มต้นจาก Ogizawa - Murodo (ไปกลับ) ราคา 12,300 เยน
ตู้ออกตั๋วสำหรับคนจองออนไลน์ (web ticket)
มีตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญสำหรับฝากกระเป๋าไว้บริการ
ที่ชั้นสองเป็นมีร้านอาหารขนาดใหญ่ และจุดพักนั่งรอขึ้นรถบัส
พาหนะเดินทางในช่วงเเเรกคือ รถบัสไฟฟ้า (Kanden Tunnel Electric Bus) ที่จะพาเราเดินทางลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา Akazawadake ที่มีความสูง 2,678 เมตร ใช้เวลาประมาณ 16 นาที จุดหมายปลายทางคือ เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)
เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)
ลงจากรถแล้วเดินไปตามอุโมค์เรื่อยๆ ก็จะทะลุไปยังอาคารที่ทำการหลักของเขื่อนคุโรเบะ
เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam) เป็นเขื่อนขนาดใหญ่ของญี่ปุ่น ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,454 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล สร้างเสร็จและเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี ค.ศ.1963 มีความสูง 186 เมตร (สูงที่สุดในญี่ปุ่น) ความยาว 492 เมตร ความจุอ่างเก็บน้ำประมาณ 199 ล้านลูกบาศก์เมตร
มี อาคารจุดชมวิว (Observation Deck) ที่สามารถมองเห็นทัศนียภาพของเขื่อนและทะเลสาบคุโรเบะ (Kurobe Lake) ได้อย่างชัดเจน อีกหนึ่งไฮไลต์ก็คือ ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนถึงกลางเดือนตุลาคม เขื่อนจะปล่อยน้ำจากช่องระบายน้ำ ทำให้เกิดม่านน้ำขนาดใหญ่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ
เดินชมวิวบนสันเขื่อนไปเรื่อยๆประมาณ 15 นาที เพื่อไปยัง สถานีเคเบิ้ลคาร์ Kurobeko ที่จะเริ่มพาเราไต่ระดับขึ้นสู่ที่สูง
สถานีคุโรเบะโกะ (Kurobeko Station)
อุโมงค์ทางเข้าไปยังสถานีเคเบิ้ลคาร์
พาหนะช่วงนี้คือ รถรางไฟฟ้า (Kurobe Cable Car) ที่จะพาเราเดินทางลอดอุโมงใต้ภูเขาขึ้นสู่ความสูง 1,828 เมตรไปยัง สถานี Kurobedaira
สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira)
สถานีนี้เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายระหว่าง เคเบิลคาร์ Kurobe Cable Car และ กระเช้าไฟฟ้า Tateyama Ropeway ภายในสถานีมีร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก มีดาดฟ้าชมวิว (Panorama Terrace) ที่สามารถมองเห็นทัศนียภาพของเทือกเขาทาเทยามะและทะเลสาบคุโรเบะได้อย่างงดงาม
จาก สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira) พาหนะการเดินทางจะเปลี่ยนไปเป็นกระเช้าไฟฟ้า (Ropeway) ซึ่งจะพาเราลอยข้ามหุบเขาขึ้นไปอีก 488 เมตร สิ้นสุดที่ สถานีไดคันโบ (Daikanbo) ใช้เวลาในการเดินทาง ประมาณ 7 นาที
Tateyama Ropeway เป็นกระเช้าไฟฟ้าแบบไม่มีเสาค้ำกลางที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น มีระยะทางประมาณ 1.7 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่าง สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira) - สถานีไดคันโบ (Daikanbo)
ผู้โดยสารสามารถชมทิวทัศน์แบบพาโนราม่าของ ยอดเขาอุชิโระ ทาเตยามะ (Ushiro Tateyama Peaks) ทางทิศตะวันออก และ เนินเขาไดคันโบ (Daikanbo) ทางทิศตะวันตก รวมถึง สถานีคุโรเบะไดระ (Kurobedaira Station) และ ทะเลสาบคุโรเบะ (Lake Kurobe) ทางทิศใต้ เนื่องจากไม่มีเสาค้ำกลางเส้นทาง กระเช้าจะลอยผ่านหุบเขาอย่างอิสระ ทำให้รู้สึกเหมือนอยู่บนระเบียงชมวิวที่เคลื่อนที่ได้
สถานีไดคันโบ (Daikanbo Station)
ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2,316 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่าง กระเช้าไฟฟ้า Tateyama Ropeway กับ รถรางไฟฟ้า Tateyama Tunnel Trolley Bus
ไฮไล้ต์ของสถานีไดคันโบคือ ระเบียงชมวิวทัศนียภาพแบบ 360 องศา (Daikanbo Terrace) ของหุบเขาและยอดเขาโดยรอบ ในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิจะมองเห็นยอดภูเขาหิมะของเเจแปนแอลป์สุดลูกหูลูกตา ส่วนในช่วงกลางเดือนตุลาคมจะเป็นวิวของใบไม้เปลี่ยนสีที่สวยงาม
ทะเลสาบคุโรเบะ (Kurobe Lake)
สามารถมองเห็น เขื่อนคุโรเบะ และ สถานีคุโรเบะไดระ อยู่เบื้องล่าง
พาหนะต่อไปคือรถบัสไฟฟ้า Tateyama Tunnel Electric Bus ที่จะพาเราลอดอุโมงค์ใต้ภูเขาเดินทางต่อไปยัง สถานีมูโรโด (Murodo Station)
สถานีมูโรโด (Murodo)
สถานีมูโรโด (Murodo Station) เป็น จุดที่สูงที่สุดบนเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route ตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 2,450 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล มีขนาดใหญ่และเป็นสถานีหลักที่ให้บริการนักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสกับความงดงามของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น โดยในช่วงฤดูใบไม้ผลิ (กลางเมษายน–กลางมิถุนายน) ไฮไล้ต์คือ “กำแพงหิมะ” (Yuki-no-Otani Snow Wall) ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ส่วนในช่วงฤดูร้อน มีเส้นทางเดินชมธรรมชาติรอบๆ เช่น บึงมิกุริกะ (Mikurigaike Pond) ที่มีวิวภูเขาและทะเลสาบสวยงาม นอกจากนี้ ยังเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับปีนเขาทาเตยามะ (Mt. Tateyama) ซึ่งมีความสูง 3,015 เมตรอีกด้วย ที่นี่มีศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ร้านอาหาร ร้านขายของที่ระลึก และโรงแรมที่พักไว้บริการ
ในวันที่เราไป ความสูงของกำเเพงหิมะอยู่ที่ 16 เมตร
ใช้เวลาพอสมควรแล้ว ก็ย้อนทางกลับไปยัง สถานี Ogizawa และเดินทางกลับเมืองนากาโน่ต่อไป จบการเดินทางที่สนุกสนานและประทับใจสำหรับเส้นทางนี้อีกครั้ง \O.O/
