แจแปนแอลป์ (Japan Alps)

แจแปนแอลป์ (Japan Alps) เป็นแนวเทือกเขาในเขตภาคกลางตอนเหนือ บริเวณใจกลางของเกาะฮอนชู (เกาะหลักของญี่ปุ่น) ครอบคลุมพื้นที่ของจังหวัด Gifu, Toyama, Nagano และทางใต้ของ Japan Alps ยังครอบคลุมบางส่วนของจังหวัด Yamanashi และ Shizuoka ด้วย

ทิวทัศน์เทือกเขาแจแปนแอลป์ตอนเหนือ

ภูเขาและหุบเขาบนเส้นทางแจแปนแอลป์

ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route)

ทาเตยามะ คุโรเบะ อัลไพน์ รูท (Tateyama Kurobe Alpine Route) เป็นเส้นทางท่องเที่ยว-ชมวิวธรรมชาติยอดนิยมระยะทางยาวประมาณ 90 กิโลเมตรที่ตัดผ่านแนวเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นตอนเหนือ (Northern Japan Alps) เส้นทางนี้ไต่ระดับขึ้นไปสู่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลถึง 3,000 เมตร มีทิวทัศน์ที่สวยงามของหุบเขา ทะเลสาบ และภูเขาหิมะตลอดสองข้างทาง โดยใช้พาหนะการเดินทางหลากหลาย เช่น เคเบิ้ลคาร์ รถบัส รถรางไฟฟ้า กระเช้าไฟฟ้า (โรปเวย์) ฯลฯ

แผนที่เส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route

รายละเอียดสถานีต่างๆ บนเส้นทางอัลไพน์รูท

Tateyama Kurobe Alpine Route เชื่อมต่อ เมืองโทยามะในจังหวัดโทยามะ (Toyama) ทางตะวันตก กับ เมืองโอมาชิในจังหวัดนากาโนะ (Nagano) ที่อยู่ทางทิศตะวันออก สร้างเสร็จและเปิดบริการในปี ค.ศ.1971 เส้นทางท่องเที่ยวนี้จะเปิดบริการเฉพาะตั้งแต่ต้นฤดูใบไม้ผลิจนถึงปลายฤดูใบไม้ร่วงเท่านั้น (ประมาณเดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน) และปิดในช่วงฤดูหนาว (ตั้งแต่เดือนธันวาคมจนถึงประมาณกลางเดือนเมษายน)

จุดเด่นและเอกลักษณ์ของเส้นทางนี้คือการได้สนุกสนานผจญภัยไปกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย วิวทิวทัศน์ที่เปลี่ยนไปตามฤดูกาล ตั้งแต่กำเเพงหิมะสูง 20 เมตรในช่วงเดือนเมษายน ทิวทัศน์ที่สวยงามของหุบเขาเขียวชอุ่มในฤดูร้อนที่จะเปลี่ยนเป็นสีแดงเหลือในฤดูใบไม้ร่วง ตลอดจนทะเลสาบสีฟ้าคราม ฯลฯ ทำให้ Tateyama Kurobe Alpine Route ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั่วโลกในทุกปี

ทิวทัศน์เส้นทางอัลไพน์รูทในฤดูใบไม้ร่วง

วิวเทือกเขาสวยงามบนเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route Photo Credit: JR East / Carissa Loh

การเดินทาง

เส้นทางอัลไพน์มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอยู่ที่ Toyama และ Nagano จากโตเกียวสามารถเดินทางโดยใช้บริการรถไฟ JR Hokuriku Shinkansen หรือ JR Azusa limited express ซึ่งวิ่งผ่านเมือง Nagano และ Toyama

รถไฟชินคันเซ็นสำหรับเดินทางสู่เส้นทางอัลไพน์รูท

การท่องเที่ยวบนเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route ใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมง สามารถเริ่มจากด้านเมือง Toyama หรือจากด้านเมือง Nagano ก็ได้ โดยพาหนะการเดินทางจะเปลี่ยนไปเรื่อยในเเต่ละช่วง เช่น รถไฟ รถราง Trolley Bus, กระเช้า Ropeway, Cable Car และรถบัส Alpine Coach

แผนที่รายละเอียดพาหนะแต่ละช่วงของเส้นทางอัลไพน์รูท

โปรแกรมเดย์ทริปในเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route

การเดินทางของเราเริ่มต้นที่เมืองโทยาม่าในเวลาเช้าตรู่ช่วงเดือนพฤศจิกายน (ฤดูใบไม้ร่วง) เริ่มจากขึ้นรถไฟท้องถิ่นจากสถานี Toyama ไปยังสถานี Tateyama

รถไฟท้องถิ่นจากสถานี Toyama สู่สถานี Tateyama บรรยากาศภายในรถไฟท้องถิ่น ทิวทัศน์ระหว่างทางรถไฟสู่สถานี Tateyama ป้ายสถานีรถไฟระหว่างทาง

สถานี Tateyama จุดเริ่มต้นเส้นทางอัลไพน์รูท

บรรยากาศยามเช้ารอบสถานี Tateyama

ยังมีเวลาเหลือเกือบชั่วโมงกว่าจะถึงเวลาเปิดของเคเบิ้ลคาร์รอบแรก เลยออกไปเดินเที่ยวชมวิวยามเช้าบริเวณรอบๆสถานี

วิวยามเช้ารอบสถานี Tateyama

บรรยากาศธรรมชาติรอบสถานี Tateyama

ทิวทัศน์ยามเช้าเส้นทางแจแปนแอลป์

ภูเขาและหุบเขายามเช้าใกล้สถานี Tateyama

บรรยากาศเช้าตรู่บริเวณสถานี Tateyama ทิวทัศน์รอบสถานีก่อนขึ้นเคเบิ้ลคาร์ ธรรมชาติสวยงามรอบสถานี Tateyama วิวเช้าตรู่บริเวณสถานี Tateyama

บรรยากาศก่อนเริ่มออกเดินทางบนเส้นทางอัลไพน์รูท

ราคาของค่าโดยสารของพาหนะในช่วงต่างๆของเส้นทาง แต่วิธีที่ประหยัดเเละสะดวกกว่านั้น คือการซื้อบัตร Tourist Pass ซึ่งมีหลายแบบ สามารถเลือกให้เหมาะสมกับแผนการเดินทางของเราได้

ป้ายราคาค่าโดยสารพาหนะต่างๆ บนเส้นทางอัลไพน์รูท

เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว Tourist Pass

เหลือบไปเห็นโบร์ชัวร์ข้อมูลท่องเที่ยวสำหรับ(ลูกค้ารายใหญ่)ชาวไทย :P

โบรชัวร์ข้อมูลท่องเที่ยวภาษาไทย

ป้ายที่จำหน่ายตั๋วก็ยังมีภาษาไทย

ป้ายจำหน่ายตั๋วมีภาษาไทย

บิโจไดระ (Bijodaira)

ช่วงที่1: เป็นการโดยสาร รถรางเคเบิ้ลคาร์ จากสถานี Tateyama ขึ้นไปยัง Bijodaira ระยะทางประมาณ 1.3 กิโลเมตร

รถรางเคเบิ้ลคาร์จากสถานี Tateyama สู่ Bijodaira

บรรยากาศภายในเคเบิ้ลคาร์

ทิวทัศน์ระหว่างทางเคเบิ้ลคาร์สู่บิโจไดระ ป่าไม้สองข้างทางเคเบิ้ลคาร์ วิวหุบเขาจากเคเบิ้ลคาร์ ทางรางเคเบิ้ลคาร์สู่สถานีบิโจไดระ

ประมาณ 7 นาทีก็ถึง สถานีบิโจไดระ (Bijodaira)

สถานีบิโจไดระปลายทางเคเบิ้ลคาร์

ที่ราบบิโจไดระ (Bijodaira) อยู่สูง 977 เมตร (จากระดับน้ำทะเล) เป็นพื้นที่ที่มีต้นไม้ขนาดใหญ่เช่นต้นสนซีดาร์ (Tateyama Cedars) และต้นบีช (beech trees) ที่มีอายุเก่าแก่กว่า 200 ปีเรียงรายกันสวยงาม นอกจากนี้ยังมีเส้นทางเดินชมความอุดมสมบูรณ์ของพันธุ์ไม้และนกป่าต่างๆที่มีอยู่กว่า 60 ชนิดในบริเวณนี้

ที่ราบบิโจไดระต้นสนซีดาร์และต้นบีชเก่าแก่ Photo Credit: www.alpen-route.com

มิดางะฮาระ (Midagahara)

ช่วงที่ 2: จาก Bijodaira เปลี่ยนพาหนะเป็น Tateyama Highland Bus เพื่อไปยัง Murodo ระยะทาง 23 กิโลเมตร โดยมีจุดเเวะระหว่างทางที่ Midagahara

รถบัส Tateyama Highland Bus มุ่งหน้าสู่มูโรโด ทิวทัศน์ระหว่างทางรถบัสไฮแลนด์

ป่าไม้และภูเขาระหว่างทางสู่มิดางะฮาระ

พอเริ่มไต่ระดับสูงขึ้น บรรยากาศก็เปลี่ยนเป็นหนาวเย็น เริ่มเข้าสู่เขตที่มีหิมะปกคลุม

หิมะเริ่มปกคลุมเมื่อไต่ระดับสูงขึ้น บรรยากาศหนาวเย็นเข้าสู่เขตหิมะ ทิวทัศน์หิมะปกคลุมภูเขาระหว่างทาง

มิดางะฮาระ (Midagahara) ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,930 เมตร เป็นบริเวณที่ลุ่มมีน้ำขัง (Wetlands) ขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น มีเส้นทางเดินให้เที่ยวชมพฤกษชาติที่เต็มไปด้วยพืชพันธุ์ป่าไม้บนภูเขา ในเส้นทางเดินนี้มีบึงน้ำเล็กๆกระจายอยู่หลายแห่ง (ช่วงเวลาที่เราไปพื้นที่นี้ได้ปิดเเล้วเนื่องจากเริ่มมีหิมะตกปกคลุมพื้นที่)

พื้นที่ลุ่มน้ำขังมิดางะฮาระขนาดใหญ่

เส้นทางเดินชมพฤกษชาติที่มิดางะฮาระ

มูโรโด (Murodo)

หลังจากนั้นก็ออกเดินทางต่อสู่ Murodo พร้อมกับหิมะที่หนาแน่นขึ้น

หิมะหนาแน่นขึ้นระหว่างทางสู่มูโรโด

ทิวทัศน์หิมะขาวโพลนมุ่งหน้าสู่มูโรโด

ภาพของสถานีมูโดโรที่มีโรงแรมอยู่ในบริเวณเดียวกันในช่วงฤดูร้อน

สถานีมูโรโดพร้อมโรงแรมในช่วงฤดูร้อน Photo Credit: www.wikipedia - Papakuro

มูโรโดจุดสูงสุดของเส้นทางอัลไพน์รูท Photo Credit: www.alpen-route.com

มูโรโด (Murodo) ตั้งอยู่ที่ความสูง 2,450 เมตร (จุดสูงสุดของเส้นทางท่องเที่ยว Japan Alpine) เป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวในบริเวณนี้ เช่น การปีนเขา เส้นทางเดินเที่ยวชมวิว บึงน้ำที่ปากปล่องภูเขาไฟ กำแพงหิมะ(ในฤดูหนาว) ฯลฯ ในวันที่เราไปถึง แม้ว่าเป็นเพียงช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง แต่บรรยากาศข้างบนนี้ก็เหมือนเข้าสู่ฤดูหนาวแล้ว มีหิมะตกและปกคลุมอยู่ทั่วบริเวณ

หิมะปกคลุมทั่วบริเวณมูโรโดปลายฤดูใบไม้ร่วง

บรรยากาศหิมะตกที่มูโรโด

ทิวทัศน์มูโรโดปกคลุมด้วยหิมะ

นักท่องเที่ยวสามารถออกมาเดินเที่ยว-ชมบรรยากาศของด้านนอกอาคารได้ โดยมีการกั้นเเนวทางเดินไว้ให้

ทางเดินกั้นแนวสำหรับนักท่องเที่ยวที่มูโรโด

นักท่องเที่ยวเดินชมบรรยากาศหิมะที่มูโรโด

ทิวทัศน์หิมะขาวโพลนรอบมูโรโด บรรยากาศเดินชมวิวหิมะที่มูโรโด

วิวภูเขาหิมะรอบสถานีมูโรโด

ทิวทัศน์กว้างของมูโรโดในฤดูหิมะ

ไดกันโบ (Daikanbo)

ช่วงที่ 3: จาก Morodo เดินทางต่อด้วย รถบัสลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา (Tunnel Trolley Bus) ระยะทาง 3.7 กิโลเมตรไปยัง Daikanbo (ระดับความสูง 2,316 เมตร)

รถบัสลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา Tunnel Trolley Bus

อุโมงค์รถบัสใต้ภูเขาสู่ไดกันโบ

บรรยากาศภายในรถบัสลอดอุโมงค์

สถานีไดกันโบปลายทางรถบัสลอดอุโมงค์

ทิวทัศน์รอบสถานีไดกันโบ

วิวภูเขาจากสถานีไดกันโบ

เราแวะทานอาหารกลางวันที่นี่ด้วยเลย

อาหารกลางวันที่สถานีไดกันโบ

บรรยากาศร้านอาหารที่ไดกันโบ

จากจุดชมวิวบนชั้นสองและดาดฟ้าของสถานีไดกันโบ (Daikanbo) สามารถมองเห็นทิวทัศน์ของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่น และทะเลสาบที่เกิดจากเขื่อนคุโรเบะในหุบเขาเบื้องล่างได้แบบพาโนราม่า

จุดชมวิวดาดฟ้าสถานีไดกันโบเห็นทะเลสาบคุโรเบะ

วิวพาโนรามาเทือกเขาแอลป์จากไดกันโบ

ทิวทัศน์ทะเลสาบคุโรเบะจากจุดชมวิวไดกันโบ

วิวหุบเขาเบื้องล่างจากสถานีไดกันโบ

คุโรเบะไดระ (Kurobedaira)

ช่วงที่ 4: จาก Daikanbo ขึ้น กระเช้า Ropeway ข้ามหุบเขาลงไปยัง Kurobedaira (ระดับความสูง 1,828 เมตร) เห็นวิวทะเลสาบสวยงามอยู่เบื้องล่าง

กระเช้า Ropeway ข้ามหุบเขาสู่คุโรเบะไดระ

วิวทะเลสาบจากกระเช้า Ropeway

ทิวทัศน์หุบเขาจากกระเช้าไฟฟ้า

กระเช้าไฟฟ้าลงสู่สถานีคุโรเบะไดระ

ที่ราบคุโรเบะไดระ (Kurobedaira): เมื่อออกจากสถานีจะได้ชมทัศนภาพอันสวยงามของทิวเขาและทะเลสาบคุโรเบะ

แผนที่บริเวณที่ราบคุโรเบะไดระ

สันเขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam)

ช่วงที่ 5: หลังจากนั้นก็เปลี่ยนมาเป็น รถรางเคเบิ้ลคาร์ (Cable Cars) ที่วิ่งอยู่ในอุโมงค์ใต้ผิวดิน (ทำให้ยังคงสามารถเดินทางได้ในช่วงที่มีหิมะตอนต้นฤดูหนาว) เพื่อลงเขาไปยังระดับ 1,455 เมตรที่ สถานี Kurobeko

รถรางเคเบิ้ลคาร์ใต้ดินสู่สถานี Kurobeko

บรรยากาศภายในอุโมงค์เคเบิ้ลคาร์ใต้ดิน

สถานี Kurobeko ปลายทางเคเบิ้ลคาร์ใต้ดิน

ทางออกสถานี Kurobeko

บรรยากาศรอบสถานี Kurobeko

ช่วงที่ 6: เป็นการเดินเท้า(ชมวิว) จากสถานี Kurobeko ไปตาม สันเขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam) ระยะทางประมาณ 600 เมตร จุดหมายต่อไปคือสถานีรถบัสที่ตั้งอยู่อีกฝากของเขื่อน

ทางเดินบนสันเขื่อนคุโรเบะ นักท่องเที่ยวเดินชมสันเขื่อนคุโรเบะ

ทิวทัศน์ทะเลสาบเหนือเขื่อนคุโรเบะ

วิวเขื่อนคุโรเบะจากสันเขื่อน

เขื่อนคุโรเบะ (Kurobe Dam): ตั้งอยู่ที่ความสูง 1,500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ตัวเขื่อนมีความสูง 186 เมตร เป็นเขื่อนคอนกรีตแบบโค้ง (Arch Dam) ที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น มีปริมาณการเก็บกักน้ำในทะเลสาบเหนือเขื่อน 200 ล้านลูกบาศก์เมตร สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 1 หมื่นล้านกิโลวัตต์ต่อปี เป็นเขื่อนที่สูงที่สุดในญี่ปุ่นและมีทิวทัศน์ของเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นที่สวยงาม

เขื่อนคุโรเบะเขื่อนคอนกรีตโค้งที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น

ทิวทัศน์เขื่อนคุโรเบะและเทือกเขาแอลป์ มุมมองเขื่อนคุโรเบะจากสันเขื่อน น้ำที่ปล่อยจากเขื่อนคุโรเบะ ทิวทัศน์กว้างของเขื่อนคุโรเบะ

วิวเทือกเขาแอลป์จากเขื่อนคุโรเบะ

นักท่องเที่ยวถ่ายภาพที่เขื่อนคุโรเบะ บรรยากาศทั่วไปบนสันเขื่อนคุโรเบะ

ทิวทัศน์ทะเลสาบและภูเขาที่เขื่อนคุโรเบะ

วิวสวยงามของเขื่อนคุโรเบะ

บรรยากาศเขื่อนคุโรเบะและภูเขาโดยรอบ

ทิวทัศน์เขื่อนคุโรเบะมุมกว้าง

วิวเขื่อนคุโรเบะยามบ่าย

ทิวทัศน์สุดท้ายของเขื่อนคุโรเบะ

สถานีโองิซาวะ (Ogizawa)

ช่วงที่ 7: หลังจากเดินเที่ยวชมเขื่อนคุโรเบะจนพอใจแล้ว ก็ออกเดินทางต่อ โดยครั้งนี้เป็น รถบัสไฟฟ้าลอดอุโมงค์ใต้ภูเขา (Kanden Tunnel Electric Bus) ที่วิ่งไปถึง โองิซาวะ (Ogizawa) อันเป็นจุดสิ้นสุดของเส้นทางท่องเที่ยว Tateyama Kurobe Alpine Route

รถบัสไฟฟ้าลอดอุโมงค์ Kanden Tunnel Electric Bus

อุโมงค์รถบัสไฟฟ้าสู่โองิซาวะ

บรรยากาศภายในรถบัสไฟฟ้าลอดอุโมงค์

สถานีโองิซาวะจุดสิ้นสุดเส้นทางอัลไพน์รูท

ทางออกสถานีโองิซาวะ บรรยากาศรอบสถานีโองิซาวะ

ทิวทัศน์รอบสถานีโองิซาวะ

วิวภูเขาจากสถานีโองิซาวะ

บรรยากาศส่งท้ายที่สถานีโองิซาวะ

นากาโน (Nagano)

ที่สถานี Ogizawa เราขึ้น รถบัสท้องถิ่น Highland Express เพื่อเดินทางต่อ โดยผ่านเมืองโอมาชิ (Omachi) และไปสิ้นสุดที่เมือง นากาโน (Nagano)

รถบัสท้องถิ่น Highland Express มุ่งหน้าสู่นากาโน

ทิวทัศน์ระหว่างทางรถบัสสู่เมืองนากาโน

วิวเมืองโอมาชิระหว่างทางทิวทัศน์ระหว่างทางสู่นากาโน

วิวสองข้างทางสวยงามและเต็มไปด้วยสีสันของฤดูใบไม้เปลี่ยนสี

สีสันฤดูใบไม้เปลี่ยนสีสองข้างทาง ใบไม้เปลี่ยนสีสวยงามระหว่างทางทิวทัศน์ฤดูใบไม้ร่วงระหว่างทางสู่นากาโน วิวใบไม้เปลี่ยนสีสองข้างทางรถบัส สีสันฤดูใบไม้ร่วงบนเส้นทางสู่นากาโน ทิวทัศน์สวยงามใกล้ถึงนากาโน วิวสุดท้ายก่อนถึงเมืองนากาโน

ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงก็ถึงเมืองนากาโน่ จากท่ารถบัสเดินไปสถานีรถไฟนากาโน่ซึ่งอยู่ไม่ไกล เเล้วโดยสารรถไฟ JR Hokuriku Shinkansen กลับถึงเมือง Toyama ในเวลาพลบค่ำพอดี จบการเดินทาง(กึ่งผจญภัย)ที่สนุกสนานเเละเพลิดเพลินไปอย่างราบรื่น.. \O.O/

บรรยากาศเมืองนากาโนยามเย็น สถานีรถไฟนากาโน

บรรยากาศสถานีรถไฟนากาโนยามพลบค่ำ

รถไฟชินคันเซ็นกลับสู่เมือง Toyamaบรรยากาศส่งท้ายทริปอัลไพน์รูท

โปรโมชั่นของบัตรและตั๋วเข้าชม

นอกจากการซื้อบัตรหรือตั๋วเข้าชมต่างๆจากจุดจำหน่ายบัตรของสถานที่ท่องเที่ยวโดยตรงแล้ว อีกหนึ่งทางเลือกที่สะดวก ประหยัด และปลอดภัย คือการซื้อจากเอเย่นต์ผู้เป็นตัวกลางจำหน่ายรายใหญ่ๆที่มีชื่อเสียงและมาตรฐาน เช่น KKday ซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้บัตรที่ถูกต้อง-แท้จริง และเป็นทางการจากสถานที่ท่องเที่ยวเหล่านั้น บ่อยครั้งที่เราจะได้ราคาที่ประหยัดกว่าไปซื้อเองที่หน้างาน นอกเหนือจากความสะดวกสบายที่ไม่ต้องไปต่อแถว-เข้าคิวให้วุ่นวายและเสียเวลาอีกด้วย…

ตั๋วรถไฟ JR Pass: Japan Alpine Takayama-Matsumoto Area Pass

ตั๋วรถไฟ JR Pass Japan Alpine Takayama-Matsumoto Area Pass

2-Days Tour: Tateyama Alpine-Kurobe-Shirakawa go

ทัวร์ 2 วัน Tateyama Alpine-Kurobe-Shirakawago