Montenvers Mer de Glace

Montenvers Mer de Glace เป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมอีกแห่งของ Chamonix Mont-Blanc ที่นี่เป็นธารน้ำแข็งสวยงามซึ่งตั้งอยู่ในหุบเขา สามารถเดินทางไปได้ด้วย รถไฟล้อเฟือง (Cogwheel Train) ขบวนสีแดงสดใส ซึ่งออกจากสถานีต้นทางในเมือง Chamonix ที่ระดับความสูง 1,035 เมตร แล้วไต่ระดับขึ้นเขาชันไปยัง สถานี Montenvers ที่ระดับความสูง 1,913 เมตร โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 20 นาที

หลังจากขึ้นไปเที่ยวชมยอดเขา Aiguille du Midi ในช่วงเช้า เรากลับลงมาประมาณ 11 โมง มีป้ายบอกทางว่าเราสามารถเดินเท้าจากสถานีเคเบิลคาร์ไปยังสถานีรถไฟซึ่งอยู่ด้านทิศใต้ของ Chamonix ไม่ไกลจากสถานีเคเบิลคาร์ โดยใช้เวลาเพียงประมาณ 10 นาที

ทางเดินสู่สถานีรถไฟ Montenvers

ผ่านสถานีรถไฟ SNCF Gare De Chamonix Mont-Blanc

สถานีรถไฟ Gare De Chamonix Mont-Blanc

เลี้ยวขวาขึ้นสะพานที่ทำด้วยโครงเหล็กเพื่อข้ามทางรถไฟไปยังอีกด้าน ก็ถึงสถานีภาคพื้นดินของ Montenvers

สะพานโครงเหล็กสู่สถานี Montenvers

นอกจากขึ้นไปชมวิวแล้ว ยังมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่ขึ้นไปเพื่อเล่นสกีด้วย

นักเล่นสกีที่สถานี Montenvers

บรรยากาศสถานี Montenvers

คิวรถไฟล้อเฟือง Montenvers

นักท่องเที่ยวรอรถไฟ Montenvers

โครงการพัฒนาและปรับปรุงบริเวณสถานีบนเขา จะแล้วเสร็จทั้งหมดในปี 2025

พื้นที่ก่อสร้างปรับปรุงสถานี Montenvers

สถานีต้นทางของรถไฟ Montenvers (Chemin de Fer Du Montenvers) ที่บริเวณด้านหน้ามีหัวรถไฟล้อเฟืองรุ่นโบราณตั้งแสดงให้ชม

หัวรถไฟล้อเฟืองรุ่นโบราณ Montenvers

สถานีต้นทางรถไฟ Chemin de Fer Du Montenvers

รถไฟล้อเฟืองสีแดง Montenvers

ขบวนรถไฟล้อเฟืองที่สถานี Chamonix

Mont Blanc Ultimate Pass แบบหนึ่งวันของเราสามารถขึ้นรถไฟได้ฟรีโดยไม่ต้องซื้อตั๋วโดยสารอีก

ตั๋ว Mont Blanc Ultimate Pass ใช้ขึ้นรถไฟ Montenvers

ภายในตู้โดยสารรถไฟล้อเฟือง

ที่นั่งภายในรถไฟล้อเฟือง Montenvers

เคล็ดลับ: ที่นั่งใน ฝั่งด้านซ้ายมือของรถไฟตอนขาขึ้น และ ฝั่งด้านขวามือในตอนขาลง เป็นด้านที่จะเห็นวิวได้ชัดเจน ^^

วิวจากรถไฟล้อเฟือง Montenvers

วิวเทือกเขาระหว่างทางขึ้น Montenvers

รถไฟไต่ระดับค่อนข้างชันเลียบชายเขาขึ้นไปเรื่อยๆ ไม่นานก็เริ่มเห็นวิวของเมือง Chamonix ที่อยู่เบื้องล่าง

วิวเมือง Chamonix จากรถไฟ Montenvers

พอสูงขึ้นไปอีก ภูมิประเทศก็เริ่มเปลี่ยนไปเป็นหิมะที่ปกคลุมอยู่ทั่วไป ทั้งบนภูเขา ต้นไม้และบนพื้นดิน เป็นภาพที่สวยงาม น่าตื่นตาตื่นใจ

หิมะปกคลุมเทือกเขาระหว่างทาง Montenvers ต้นไม้ปกคลุมหิมะระหว่างทาง วิวหิมะขาวโพลนระหว่างทาง

วิวเทือกเขาหิมะจากรถไฟ Montenvers

วิวหุบเขาหิมะระหว่างทางขึ้น Montenvers

วิวป่าสนปกคลุมหิมะ

วิวเทือกเขาแอลป์ระหว่างทาง Montenvers

ประมาณ 20 นาที ก็ถึงสถานี Montenvers บนเขา

สถานี Montenvers บนเขา

บรรยากาศสถานี Montenvers บนเขา

วิวรอบสถานี Montenvers

อาคารสถานี Montenvers

บรรยากาศรอบอาคารสถานี Montenvers

โครงการปรับปรุงสถานี Montenvers ที่เริ่มมาตั้งแต่ปี 2522 และมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปลายปี 2025 ทำให้ยังเห็นเครนและอุปกรณ์ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่

เครนและอุปกรณ์ก่อสร้างที่สถานี Montenvers

พื้นที่ก่อสร้างปรับปรุงสถานี Montenvers

ความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของโครงการปรับปรุงที่ได้ทำเสร็จสิ้นไปแล้วคือ การเปลี่ยนตำแหน่งที่ตั้งรวมไปถึงกระเช้า (Gondola) ที่ใช้เดินทางจากตัวสถานีรถไฟ Montenvers ไปยังธารน้ำแข็ง Mer de Glace แทนที่ตัวเก่าที่ใช้งานมานานร่วม 30 ปี กระเช้าตัวใหม่ (แนวเส้นสีแดง) จะมีความทันสมัยและขนาดที่ใหญ่ขึ้นกว่ากระเช้าตัวเก่า (แนวเส้นสีดำ) โดยเพิ่งเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 นี่เอง

แผนผังกระเช้าใหม่และเก่าที่ Montenvers Photo Credit: www.chamonix.net

ภาพของสถานีรถไฟ Montenvers หลังจากปรับปรุงเสร็จสิ้นในปี 2025

ภาพจำลองสถานี Montenvers หลังปรับปรุง Photo Credit: www.chamonix.net

บรรยากาศสถานี Montenvers ปัจจุบัน

ธารน้ำแข็ง Mer de Glace ในมุมมองจากสถานีรถไฟ Montenvers สังเกตสถานีกระเช้าแห่งใหม่ (ขวามือของภาพ) และกระเช้าที่พานักสกีและนักท่องเที่ยวลงไปยังพื้นธารน้ำแข็งและ ถ้ำน้ำแข็ง (Grotte de Glace) ที่อยู่ข้างใต้

ธารน้ำแข็ง Mer de Glace จากสถานี Montenvers

ทางลง (ชั่วคราว) ไปยังสถานีกระเช้าแห่งใหม่

ทางลงสู่สถานีกระเช้าแห่งใหม่ ทางเดินลงสู่กระเช้า Mer de Glace

บรรยากาศทางลงสู่กระเช้าใหม่

สถานีกระเช้าแห่งใหม่ Mer de Glace

กระเช้าใหม่ลงสู่ธารน้ำแข็ง

ภายในกระเช้าลงสู่ธารน้ำแข็ง วิวจากกระเช้าลงสู่ Mer de Glace

วิวธารน้ำแข็งจากกระเช้า

วิวหุบเขาน้ำแข็งจากกระเช้า

จากสถานีกระเช้า มีทางเดินเป็นสะพานเหล็กอย่างดีลงไปยังพื้นธารน้ำแข็ง (เลี้ยวขวา) และถ้ำน้ำแข็ง (เลี้ยวซ้าย)

สะพานเหล็กทางเดินสู่พื้นธารน้ำแข็ง

ทางเดินสู่ถ้ำน้ำแข็ง Grotte de Glace

ธารน้ำแข็งแมร์ เดอ เกลซ (Mer de Glace)

ในความหมายภาษาอังกฤษ “Sea of Ice” คือธารน้ำแข็ง (กลาเซียร์ - Glacier) ในหุบเขาที่อยู่เหนือเมือง Chamonix มีความยาว 7.5 กม. และลึก 200 เมตร เป็นธารน้ำแข็งที่ยาวและใหญ่ที่สุดในฝรั่งเศส Mer de Glace มีต้นกำเนิดที่ระดับความสูง 2,100 เมตร ทางเหนือของยอดเขา Aiguille du Tacul โดยเกิดจากการบรรจบกันของ Glacier de Leschaux และ Glacier du Tacul

พื้นผิวธารน้ำแข็ง Mer de Glace

วิวกว้างธารน้ำแข็ง Mer de Glace

นักท่องเที่ยวนิยมลงไปเล่นสกีบนพื้นธารน้ำแข็งกันเยอะ เจ้าหน้าที่เล่าให้ฟังว่ามีส่วนหนึ่งเริ่มต้นจากฝั่งประเทศอิตาลีแล้วมาสุดทางที่นี่

นักเล่นสกีบนธารน้ำแข็ง Mer de Glace

นักสกีข้ามพรมแดนมาลงที่ Mer de Glace

วิวธารน้ำแข็งกว้างไกล

พื้นผิวน้ำแข็งขรุขระ Mer de Glace

วิวธารน้ำแข็งและเทือกเขาโดยรอบ

ถ้ำน้ำแข็งแมร์ เดอ เกลซ (Grotte de Glace de la Mer de Glace)

เป็นถ้ำน้ำแข็งที่มนุษย์สร้างขึ้นโดยเจาะลึกเข้าไปใต้พื้นธารน้ำแข็ง Mer de Glace นักท่องเที่ยวสามารถสัมผัสความงามอันบริสุทธิ์ของธารน้ำแข็งจากภายใน ทำให้มองเห็นโครงสร้างภายในของธารน้ำแข็งได้อย่างชัดเจน โดยทั่วไปถ้ำนี้จะประดับประดาด้วยประติมากรรมน้ำแข็งจากการแกะสลักและไฟสีต่างๆ ทำให้เกิดบรรยากาศที่สวยงามและน่าอัศจรรย์

เนื่องจากการเคลื่อนตัวและการถดถอยอย่างต่อเนื่องของธารน้ำแข็งที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ถ้ำน้ำแข็งจึงต้องถูกแกะสลักใหม่ทุกปี เพื่อรักษาโครงสร้างและความปลอดภัยในช่วงฤดูร้อน โดยจะเปิดให้เข้าชมได้ในระหว่างเดือนธันวาคมถึงเดือนเมษายนเท่านั้น

การไปเที่ยวชมถ้ำน้ำแข็ง ต้องลงบันไดทางเดินซึ่งจัดทำไว้อย่างสะดวกสบายเพื่อไปยังบริเวณที่อยู่ระดับต่ำกว่าพื้นของธารน้ำแข็งอันเป็นตำแหน่งของถ้ำ

บันไดทางเดินลงสู่ถ้ำน้ำแข็ง

ทางเดินสู่ถ้ำน้ำแข็ง Grotte de Glace

ภายในถ้ำน้ำแข็ง Grotte de Glace

ประติมากรรมน้ำแข็งภายในถ้ำ

ไฟประดับสีสันภายในถ้ำน้ำแข็ง

โครงสร้างธารน้ำแข็งภายในถ้ำ

ประติมากรรมแกะสลักน้ำแข็ง

ทางเดินภายในถ้ำน้ำแข็ง

บรรยากาศภายในถ้ำน้ำแข็ง Grotte de Glace

แสงไฟสะท้อนผนังน้ำแข็ง

ทางเดินคดเคี้ยวในถ้ำน้ำแข็ง

ผนังน้ำแข็งแกะสลักในถ้ำ รายละเอียดประติมากรรมน้ำแข็ง

บรรยากาศถ้ำน้ำแข็งไฟสีสวยงาม

ทางเดินลึกเข้าไปในถ้ำน้ำแข็ง

ผนังถ้ำน้ำแข็งแกะสลักสวยงาม

ประติมากรรมน้ำแข็งไฟสีในถ้ำ บรรยากาศถ้ำน้ำแข็งอีกมุม

ขาเดินลงมารู้สึกว่าไม่ยาก แต่ตอนกลับขึ้นไปเริ่มรู้สึกว่าไม่ค่อยง่ายเท่าไหร่ :D

บันไดทางขึ้นจากถ้ำน้ำแข็ง

ทางเดินขึ้นจากถ้ำน้ำแข็ง

บันไดทางขึ้นสู่สถานีกระเช้า ทางเดินขึ้นจากธารน้ำแข็ง

บันไดขึ้นสู่สถานีกระเช้า Mer de Glace ทางเดินขากลับจากถ้ำน้ำแข็ง

บรรยากาศทางขึ้นกระเช้าขากลับ

ขากลับมีนักสกีร่วมทางด้วยเป็นจำนวนมากเนื่องจากเป็นเวลาบ่ายแล้ว

นักสกีรอกระเช้าขากลับ

คิวกระเช้าขากลับที่แน่นขนัด

กระเช้าขากลับพร้อมนักสกี

ภายในกระเช้าที่แออัดขากลับ

สภาพความแออัดในห้องผู้โดยสารของกระเช้า

ความแออัดในห้องผู้โดยสารกระเช้า

ได้เจอคุณแม่ชาวอิตาลี (ซ้ายมือ) ที่พากลุ่มนักสกีตัวเล็กๆ เล่นสกีข้ามมาจากฝั่งอิตาลี เก่งมากก หนูน้อย.. ^^

คุณแม่ชาวอิตาลีพานักสกีตัวเล็ก นักสกีตัวเล็กจากอิตาลี กลุ่มนักสกีเด็กเล็กชาวอิตาลี

บรรยากาศรอกระเช้าขากลับ

เนื่องจากมีจำนวนนักสกีที่จะลงเขาด้วยเป็นจำนวนมาก จึงต้องเสียเวลารอรถไฟเกือบชั่วโมง

คิวรอรถไฟขากลับที่สถานี Montenvers

นักท่องเที่ยวรอรถไฟขากลับ

บรรยากาศสถานี Montenvers ตอนรอรถไฟ

รถไฟล้อเฟืองมาถึงสถานี Montenvers

ผู้โดยสารขึ้นรถไฟขากลับ

เช่นเดียวกับธารน้ำแข็งหลายแห่งทั่วโลก Mer de Glace ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มีการละลายอย่างต่อเนื่องในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา ทำให้ในปัจจุบันธารน้ำแข็ง Mer de Glace กำลังมีขนาดเล็กลงเรื่อยๆ ทั้งด้านความยาวและความลึก โดยอัตราการละลายส่งผลทำให้ ความหนาของพื้นธารน้ำแข็งลดลงเฉลี่ยประมาณ 5 เมตรต่อปี และ ความยาวลดลงเฉลี่ยประมาณ 30 เมตรต่อปี ถ้าสภาพยังคงเป็นอยู่อย่างนี้ ไม่แน่ว่าในอนาคตเราอาจไม่มีโอกาสได้เห็นความยิ่งใหญ่ของ Mer de Glace และถ้ำใต้ธารน้ำแข็ง Grotte de Glace อีกก็เป็นได้… \O.O/

วิวสุดท้ายของธารน้ำแข็ง Mer de Glace

รถไฟล้อเฟืองขากลับสู่ชาโมนิกซ์